Réglage du point de morsure et de la portée du levier
Portée du levier (sans outil), point de morsure (avec clé Allen)
La technologie brevetée de Lewis pour le double réglage de la portée du levier et du point de morsure vous permet de personnaliser la sensation selon vos préférences pour des performances supérieures sur les sentiers.
Ajustement du ratio de levier
La technologie brevetée de réglage du levier libre permet de régler le rapport de levier en déplaçant le point central du levier de frein.
Pistons en titane avec isolation en céramique
Dans les environnements d'utilisation à haute intensité, la bonne conductivité thermique à haute température du matériau en titane complète l'isolation thermique en céramique, permettant aux coussinets de conduire et de dissiper la chaleur plus uniformément.
Système anti-fuite d'huile
La tête d'olive amovible utilisée dans le système anti-fuite permet au pilote de démonter plus facilement le flexible de frein.
Tips & Tricks
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Lewis LH4/LHT Lever Bleed
@bee_kay77This can be done as a last step om a full bleed/fluid replacement, as a lever bleed or after refitting a disconnected hose.
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LHT Installation & First Impressions
@projectd.bikeThe lever feels pretty good and offers a lot of customisation in terms of bite point, lever reach and something special called leverage ratio adjustment.
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INTENSE FACTORY TEAM equipped their Bike with LHT Brakes
@INTENSEFACTORYRACINGTo saty in line with the quality of the rest of our team's products, we were kn the hunt for rhe most competitive brakes on the market.
